CFG桩施工常见问题及预防措施，学起来！-路桥管理
来源：筑宇科技
做好地基基础是一个工程最根本的要求，老话说的好，“九层之台，始于垒土”，意思是九层高台，是从一筐土开始堆积起来的。所以，不放过每一个细节，从根基开始把控南宁捡死鱼，才能保证安全。下面我们来看看地基基础中的一个方面——CFG桩工程，看看需要注意一些什么吧！
CFG桩成桩施工方法，具有成桩速度快，工程造价低等特点。所以该施工方法已在建设工程中得到广泛的应用范哈儿。但是，该施工方法在施工过程中也出现了不少技术问题，如堵管、鳖钻、埋钻、钻孔偏斜、窜孔、断桩、钻孔定位不准等，有时甚至造成质量事故。因此，特根据施工经验，我们对该施工工艺在施工中常见的问题进行分析，并提出一些相应的措施，供工程施工时参考。
施工常见问题及预防措施1、堵管
堵管是长螺旋钻管内泵压CFG桩成桩常见的主要问题，它不仅影响施工效率，增加劳动强度，而且还会造成材料浪费。如果处理不当还会引起断桩，造成工程质量事故。根据现场经验，堵管的常见原因主要有以下几个方面：
（1）混凝土配合比不合理、坍落度控制不当
工程中采用商品混凝土，在施工中商品混凝土配合比不合理、和易性差，容易发生堵管。
工程实践证明，坍落度太大，易产生离析，在管线内水浮到上面欧阳靖老婆，在泵压的作用下，水先流动，骨料与砂浆分离，摩擦力剧增，从而导致堵管。坍落度太小，混合料在输送管内流动性差，也容易造成堵管。如发现混凝土有问题，及时与商混站联系调整配合比。混凝土坍落度控制在160mm～200mm，搅拌好的混凝土到泵送混凝土储料斗时，需经一定尺寸的过滤栅。
（2）输送泵管道接口处密封不严漏水、漏浆
混凝土在输送泵管道中的输送靠的是泵送压力，而泵送压力靠起重的混凝土料传递，如果泵管封堵不严密，造成漏水或漏浆使混凝土失水、失浆，造成输送过程中的阻力增大，导致堵管。在施工前要检查好泵管的连接，如有发现连接不严密的，应及时解决。
（3）混凝土泵送量与提钻速度不协调
当提钻速度远远小于泵送量时，造成钻头阀门出后阻力增大，这时钻杆内和管路中的混凝土输送压力增大，在泵送压力的作用下，混凝土容易发生沁水离析。对于失水、失浆后的砂、碎石而言，管道或钻杆芯管接缝、弯道和糙面都会使它的传输受阻，并很快挤压密室，导致堵管。解决办法就是想办法使混凝土的泵送量和提钻速度协调，达到动态平衡。2、鳖钻
在螺旋钻杆下钻过程中，由于钻进速度过快，螺旋叶片上的图来不及带出空外，积压在钻杆与孔壁之间，知识钻杆突然停止旋转，严重时还可能会损坏动力头得电机，如果出现这种现象，应该及时切断电源，将钻杆低速提升后重新开钻即可。3、埋钻
在长螺旋钻进，由于停电或地层原因，在提升过程中出现钻杆无法提升，产生埋钻。
预防和处理办法：与洗煤厂协商，如需停电提前通知；在地层不明时应适当控制钻进速度，不使孔内土、石松动、上移；若埋钻，应停钻并反钻提升，待钻杆完全提出后再进行成孔，成孔深度应进入灌注的砼面以下1.00m以下，然后再送砼从新成桩。4、钻孔偏斜
偏斜原因
（1）钻孔中遇有较大的孤石或探头石。
（2）在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进钻头受力不均。
（3）扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。
（4）钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。
（5）钻杆弯曲，接头不正。
预防和处理
（1）由于钻杆较长，转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引龙头，使其沿导向架对中钻进。
（2）钻杆接头应逐个检查，及时调正，当钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。
（3）在有倾斜的软硬地层钻进时崇武鱼卷，应控制钻进速度，低速钻进。5、窜孔
窜孔为在一根桩施工完成后，邻近桩施工过程中，随着钻机的下钻，已完成桩出现桩顶突然下沉现象，在新桩完成后，原桩桩顶有所回升，也可能恢复至原来灌注的标高五福星闯江湖。
窜孔发现不及时或处理不当，容易发生桩顶标高低于设计标高、桩身夹泥等质量问题，该问题多发生在新桩的提钻过程中，可能是由于在新桩的下钻过程中，震动饱和水土层，使土层变成流泥状态，而后在提钻过程中，由于提拔的吸力，导致孔内出现短暂的真空状态，这时在另一边新浇灌的混凝土的测压力下，使两桩之间的流泥向新桩方向流动，形成窜孔。
解决方法
1)采取大桩距的设计方案，增大桩距的目的在于减少新打桩机器的剪切扰动，避免不良影响。
2)改进钻头，提高钻进速度。
3)减少打桩推进排数妖道练气士，如将一次打好几排改为2排或1排，尽快离开已打成的桩，减少对已打桩扰动能量的积累圆才网苏州。
4)必要时采用隔桩、隔排跳打方案，但跳打要求及时清除成桩时排出的弃土，否则会影响施工进度。6、钻机定位不准
桩机是根据现场定位轴线，将图纸设计的桩位用竹签或其他方式定位在实地上。由于CFG桩施工时弃土较多，在弃土不能及时清运时，很容易将定好的桩位掩埋，造成施工过程中寻找已定桩位困难。解决方法是远距离参照定位，也就是在弃土外沿CFG桩横排和竖排两个方向轴线找出四个定位点，来确认桩位，并严格按照桩位布置图确定施工桩在图纸上的位置及编号，并做好施工记录。7、断桩、接桩
桩基施工完毕，对CFG桩及复合地基检测时，用低应变反射波法检测桩身混凝土的完整性洛临，发现桩身裂缝的所在部位。
问题是在施工时，由于提钻速度较快，空气未全部释放出来，致使桩身产生断面裂缝，另外是混合料的搅拌时间不够，和易性差，出现蜂窝麻面桩。
外部原因是土建施工时机械挖基坑平整土方时，被挖掘机和铲车碰断。
解决方案：浅部断桩,对断桩单独进行处理,剔除上部断桩,用与桩身相同的混合料按桩径设计标高补桩。如果是外部原因土建单位用机械施工,造成大范围的浅部断桩,应与设计单位、监理单位、建设单位共同制定方案。一般情况下,在原定检测方案的基础上,选择几根断桩进行单桩复合地基静载荷试验,对比完整性桩和断桩试验结果,陈丽峰确定断桩是否能够使用,如果确定复合地基承载力和变形能满足设计要求,可不进行处理,实践经验证明,在静荷载试验的前几级荷载作用时,断桩下沉量偏大。主要原因是断裂面以下桩没有发挥作用,主要是桩间土在发挥作用,断桩所承担的荷载很小,但到了一定的荷载作用断缝闭合后,下部桩身开始发挥作用天脊乾坤剑。而在设计荷载下,断桩的沉降与完好桩差距较小。如不符合要求，需进行设计方案论证。但在CFG桩施工时,要特别注意浅部的施工质量,在开挖基坑时,在桩顶标高以上1m处,一定采用人工开挖,以免碰断桩身,保证CFG桩的完整性和质量。
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