chap2 D&S列车 日本九州乡土记-流水手帐贴
首先，车票镇楼。
如果大家在网上看九州的旅游攻略，很多都会提到九州的特色列车。对日本有所了解的小伙伴都知道日本的铁路系统是大部分的地方都是非常便利且发达的，形成了一种独有的铁路文化。而近年又结合各地的特色，推出了许多特别的列车班次，比如很著名的岚山小火车大运河驾校。日本或是世界其他地方有很多铁道迷专门到日本去坐火车，其中也包括九州JR的D&S列车。
Design & Story，每列火车都拥有自己的主题，围绕这个主题，在火车的外部涂装、内部装饰、车上贩售商品进行特别的设计，达到向游客介绍当地文化、带游客浏览当地特色风景的目的。这些主题可能包括自然、传说、历史等，比如やませみ?かわせみ列车的翡翠鸟设计，指宿玉手箱的黑白两色设计。一些列车在经过著名的景点时，也会放慢车速进行介绍，比如在经过樱岛、雾岛连山时，我们坐的车次都有放慢速度进行介绍，同时也方便乘客拍照。
这次我们除了海幸山幸（和其他列车线路离得太远，不方便安排），A列车（时间安排冲突）以及某贵到要死的ある列车外，坐完了其他所有的车次。记忆中除了SL人吉，我们坐的其他D&S列车都是特急列车，在车票外还需要购买特急券，如果是全车指定席列车，则必须提前在窗口或app预定好座位，如果有自由席，挤上去就行。使用JR pass的话可以免费在JR绿色窗口划位，但对于一些热门网红车，比如由布院之森，或是想要坐到好的位置的话，可以多出一些钱在app上提前划位。不过就我们坐下来的感觉，大部分车次空位还是挺多的。
此外，大家在安排行程的时候，一定要关注一些D&S列车的行驶时间，一般D&S列车只在周末和公共假日开，在九州JR的官网查询车次时会看到。九州JR官网参照上一篇日本九州乡土记 chap1 行前准备。安排的好的话，一天刷掉四五辆不是问题，但也是因为这个尴尬的时间问题，我们放弃了我很期待的A列车。
具体就不赘述了，下面介绍一下我们这次每辆列车坐的行程路段，车辆主题以及我个人的一些感想。
やませみ?かわせみ
乘坐路段
熊本->人吉，人吉->坂本
特色
やませみ?かわせみ是翡翠-山翡翠的意思，是指在球磨川上飞翔的翡翠鸟。因此车身外部涂装是森林和河水的蓝色以及绿色，内部也是以自然和翡翠鸟为主题。
纪念乘车证
涂装
个人感受这辆是我个人觉得比较值得坐的一辆，也是我们此行坐的时间最长的一辆D&S，因为，没错，我们坐了回头路。。。翡翠-山翡翠的涂装比较新，除了普通的列车座椅外，还有亲子座椅，面对面的沙发座椅等。车厢内色彩比较鲜亮，大量使用原木色以及自然的树叶花朵纹路，还有翡翠鸟的装饰，给人一种置身大自然的感觉。事实也确实是这样，乘坐这辆列车可以看到球磨川，以及据说能看到飞翔的翡翠鸟，为此车上还配备了一副望远镜:) 个人的体验是这辆车相对来说车次比较多，乘坐的人也比较少，部分车次有自由席，上车以后基本随便坐，我和小伙伴愣是一路没在自己的座位上坐着。鸹貔。。
在车上买了烧酒小蛋糕（烧酒制霸九州），乍一看是铜锣烧，但是咬上去却是mochimochi的感觉。以我做烘焙的经验，应该是里面的葡萄干是用烧酒浸泡的，总之除了吃多会甜没有别的毛病。一桶四个，大家可以合着买。
ＳＬ人吉
乘坐路段
坂本->人吉
特色
突突突突冒烟烧煤小火车
纪念乘车证
涂装
个人感受
出发之前就非常期待坐这辆车！！主要是因为我对这种烧煤车的记忆几乎就是没有的桐敷沙子，所以看到官网介绍和别人的攻略，就把这辆车划入计划内了。车辆比想象中的要小很多，也只有三节车厢。进站的时候老远就能听见哐当哐当的声音和车头浓厚的烟。前期做功课以为这车只是做样子而已，看到一个po主说居然是真的在烧煤，惊呆了，现场一看真的是，偶尔进站可以下车到车头处看工作人员挖煤，坐在车上的时候也可以看到往后飘的烟尘，并且闻到燃烧的味道。不过味道不是很重就是了。
铲煤小哥们
这辆车的乘客相对多一些且绝大部分是爷爷奶奶，坐在车内，看着复古风的内装，边上都是老年团，窗外飘过充满历史感的黑烟，可以说相当穿越了。
在这辆车上买了烧酒冰淇淋（烧酒制霸九州），和想象中不太一样，分成两层，上部是烧酒冰沙，下部是香草冰淇淋，应该从上往下用勺挖透着吃会比较好吧。
两层的烧酒冰淇淋
いさぶろう?しんぺい
乘坐路段
人吉->吉松
特色
拥有超大车窗可以享受路上的景色，可以看到雾岛连山，因为铁轨有高度的攀升（俗称爬山），所以有环状和Z字形设计。
纪念乘车证
涂装
个人感受
其实如果不翻照片，这辆车是我印象不太深的一辆，可能是因为刚过了饭点，我和小伙伴专注于享受在人吉网红摆摊爷爷那里买的栗子饭。但是回去看了一下官网介绍还是一下想起了环状铁轨和Z字形铁轨，非常有趣。尤其是Z字形铁轨使得车子需要掉转前进方向，乘客可以看到驾驶员叔叔非常忙的从一头走到另一头又走回这一头。。。
在人吉站买的便当，盒子特别可爱所以带回国了
隼人の風
乘坐路段
吉松->鹿儿岛
特色
沿途可以看到美丽的樱岛，同时也会停靠明治时代的老车站，幸运的话还能在嘉例川看到猫站长（我们去的那天它不在- -）
纪念乘车证
涂装
个人感受
因为没有时间留给鹿儿岛了，所以都是坐在火车上，一边开着九州JR app打卡，一边看美丽的樱岛的。隼人之风还会停靠两个超老的明治时代的火车站，乘客可以下车到站内参观，同车有个仿佛很肥宅的大叔一到站就扛着相机矫健的下车狂拍。
大隅横川站
嘉例川站
嘉例川站有个站长的猫窝，和阿苏站那个摆拍用的小黑之家不一样，这个。。真的是给猫用的。据说站子里还贴了一张任命书，不过我给漏了( ╯□╰ )
喵太郎指定席
指宿のたまて箱
乘坐路段
指宿->鹿儿岛
特色
名称来源于当地传说中的玉手箱，车身采用黑白两色涂装，连车上贩卖商品都是黑白两色。。
纪念乘车证
涂装
个人感受
这辆车差点因为铁路被泥石流冲坏而错过，纠结一番和小伙伴决定赌一把，坐了JR提供的代行巴士去了指宿，最后证明还是赌成功了，既在指宿被成功活埋，也坐到了这辆车。玉手箱整体给我感觉和前一天的车氛围不太一样，前一天的车除了较新的翡翠号，其他都是复古风格的列车，涂装也相对较暗。玉手箱不仅明亮，内部采用大量原木色，墙上的装饰画也是非常可爱的海洋生物。
“根据车辆行驶状况，有可能无法提供言灵服务。”
擦肩而过的樱岛和鹿儿岛城镇
在车上买了布丁和菠萝包，也都是双色设计，肥肠好吃！布丁上层是原味，下层则是芝麻味，作为芝麻控不得不说真的太好吃了。。菠萝包本身味道没有非常特别，但是很香，后来在等部长表演的时候因为实在太饿，只好在公共场合偷偷吃掉了双色布丁和菠萝包
ゆふいんの森
乘坐路段
别府->由布院
特色
在林木中穿梭的清新体验
纪念乘车证
涂装
个人感受
作为一辆网红列车，其实给我体验不是特别好。一方面人实在太多（主要是台湾和韩国人），车厢内会显得比较拥挤，而且内装其实没有太多特色，可以看到驾驶室的透明车窗倒是很有趣，同时也可以看到穿梭在树林中的车头的景色。车身涂装是符合车名“由布院之森”的绿色。但是窗外的景色真的非常美，所以推荐上车盖完纪念章，买完想买的东西后，就乖乖坐在位置上享受窗外景色就好啦。
能看见驾驶室的玻璃窗
环绕行驶路线的绿色
在车上买了特色便当，采用了当地的食材，也做了可爱的设计，填饱肚子没有问题。本来和小伙伴还想买布丁和一个豆腐馅的包子吧，去买的时候晚了点，就没买到。所以还是建议大家一上车就去贩卖吧台找小姐姐一气儿买全了欠我十块。
小伙伴的便当
我的便当，可爱的手鞠寿司
豆乳冰淇淋。请一定试一下日本的豆乳冰淇淋，都很好吃
九州横断特急
乘坐路段
大分->阿苏
涂装
个人感受
很可惜因为原先线路被地震和大雨破坏的关系，这辆列车被作为普通列车调到了现在的线路上，所以取消了特色列车的服务，没有纪念章没有贩卖品，也看不到官网推荐的景色了。车身涂装依旧是复古的红色，希望等到它调回原来的线路时，大家有机会去坐一下呀。
あそぼーい
乘坐路段
阿苏->大分
特色
以九州JR吉祥物小黑为主题，是一辆活泼可爱的亲子列车
纪念乘车证
涂装
个人感受
真的是太！可！爱！了！！不仅外部涂装都是小黑，内部也都是小黑，连列车长背的小包包都是小黑。。还有特别给孩子和家长坐的亲子坐席，给孩子玩耍的海洋球区域以及读书区域，作为这次坐的最后一辆D&S列车，我表示非常满意！
这个包实在是太可爱了！！
在车上买了大人布丁，因为是亲子列车，所以布丁分为大人布丁和小孩布丁，大人布丁中使用了洋酒，而小孩布丁则是无酒精的普通补丁。酒入甜点相信做烘焙的都很熟悉了，这个布丁的洋酒味道还是很明显的，兰雨霖但是不冲鼻子，是香且体味的程度，当时脑子里闪过一句“这个是大人的味道”。。。
阿苏牛奶很有名，加上洋酒，非常好吃。可惜我的胃不太好没有吃完。。
最后的啰嗦
每辆D&S列车都会有纪念章、特色贩卖商品和摄影服务。纪念章一般会和摄影道具如帽子、日期牌等放在一起，特色贩卖商品在一些列车上会在贩售吧台出售，另一些列车则是由乘务员姐姐推着小车子贩售的，大家可以提前去九州JR官网查看有没有感兴趣的商品。购买的时候还要和小姐姐确认，因为同一辆车不同的车次贩售商品可能有不同，比如网红大手由布院之森。。乘务员小姐姐还会拿着写着当天日期的牌子，有时候还有一顶帽子，来挨个问要不要拍照，免费！免费！免费！重要的事情说三遍，小姐姐是用你自己的手机免费帮你拍的纪念照片。有兴趣的小伙伴，可以穿好看一点哈哈哈哈。
摄影道具
还有很重要的一点，再强调一下，随时注意九州JR发布的列车相关信息。比如我们去指宿时铁路中断就是突发的消息。此外，九州APP还可以进行GPS打卡脉动梦立方，所以我们坐车一路都在打卡傲妃多夫。。。
D&S列车的简单介绍就是这些了，要坐列车玩还是需要花费很多时间做功课的，希望给大家种个草www下次介绍一下这次停留的几个城市。
下次见
九州系列
日本九州乡土记 chap1 行前准备